El casco es un elemento que ha sido, es, y será siempre el fiel amigo de todo motociclista, su importancia va mas allá de el simple hecho de utilizarlo solo para evitar una multa o para complementar el atuendo típico de un motociclista. El uso del casco es un tema que es muy importante resaltar, mas importante aun que las discusiones, foros, y protestas que han habido sobre el uso del famoso chaleco reflectivo que se ha impuesto como obligatorio en todo el territorio nacional y que según criterio propio en este blog: "con el chaleco o sin el chaleco el paseo en moto es el mismo" no hay por que discutir tanto algo tan carente de importancia como lo es un simple chaleco.
Un verdadero motociclista siempre debe pensar en el uso del casco, no fijarse tanto en que su uso es obligatorio, si no en que este es un elemento de seguridad muy importante, si hiciéramos una especie de escalafón podríamos decir que el casco es el que ocupa el primer lugar en cuanto a la importancia que supone, afortunadamente en Colombia pese a que nuestra cultura motociclista esta atrasada en muchos aspectos el uso del casco por ley es obligatorio de esto no nos podemos quejar, decir que sí o no, simplemente no nos cuesta nada usarlo teniendo en cuenta aun mas que este nos puede salvar la vida.
A la hora de escojer un casco...
Otra parte importante cuando tocamos el tema el uso del casco son los consejos o "tips" a la hora de adquirir uno, debemos fijarnos en la calidad de este, la marca quizás no es tan importante aunque hay muchas, importa mas lo primeramente mencionado (calidad), otro aspecto es la ventilación interior de este o en pocas palabras un casco que no permita que se nos cocine la cabeza del calor mientras conducimos, también que nos permita una muy buena visibilidad, que sea compacto y se nos ajuste muy bien a la cabeza y demuestre haber pasado todas las pruebas de resistencia necesarias para ser lanzado al mercado.
La parte estética
La parte exterior o la estética de un casco es la que menos cobra importancia a la hora de un percance o caída, aunque cuando nos topamos con cuestiones de "ego" esto da un giro de 180 grados y toma verdadera importancia entre los motociclistas. Actualmente en el extenso mercado de los cascos podemos encontrar diversas opciones, estilos, formas y diseños, es importante ante todo adquirir un casco de los que dominan como "casco integral" o en otras palabras un casco cerrado, podemos decir que un casco integral puede ser igual o mas seguro que un casco abatíble (aquellos que parecieran ser descapotables). Los abatibles también sirven (por supuesto) solo que un casco integral posee una mayor rigidéz estructural al ser este una estructura tipo "mono pieza" o constituida por una sola pieza solida, este es mucho mas compacto y en pocas palabras tu cara siempre estará resguardada del negro asfalto, mientras que si en una caída tienes tu abatible abierto pensando en recibir la deliciosa brisa del paisaje durante la tarea de conducir tu motocicleta, y llegas a tener un percanse, probablemente recibirás otra cosa no muy agradable. Algo muy bueno también que no íbamos a olvidar mencionar es el famoso casco con "Bluetooth" ¿quien que sea motociclista aficionado de corazón no desearía conducir su motocicleta y hablar con toda la comodidad por el bluetooth, o oír música, o "La FM" de RCN en las mañanas o lo que sea? pues esto suena muy bueno pero el casco con bluetooth en realidad puede llegar a distraer de manera muy importante al motociclista y pensemos ante todo que este tipo de casco no fue pensado tanto para ofrecer mayor seguridad al motociclista si no que la intención fue mas vale comercial y cuestión de moda, si analizamos bien pocos motociclistas que usen el casco con bluetooth se detendrían a contestar una llamada teniendo la posibilidad de continuar su recorrido y a la vez hablar mientras conducen, al final este es el propósito del bluetooth. En conclusión debemos usar el casco y procurar siempre usar uno de tipo integral o si no ¿que tipo de cascos usan los pilotos del moto GP, o los del world superbikes championship campeonato mundial de superbikes, o los del TT o Isle of man? ¡pensemoslo!
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